Generelt
Vi tilbyr de mest effektive og bærekraftige logistikkkløsningene som sikrer våre kunder en bærekraftig, regelmessig og punktlig avfallstransport.
Gemisoft
Vi bruker vår egenutviklede programvare, Gemisoft, for effektiv håndtering av relevante data. Gemisoft gir "real-time" oversikt over avfallstransporten fra kunde til mottaker, og gir oss kontroll på dokumentasjon for grensekryssende avfall. Gemisoft har et kundegrensesnitt som gir våre samarbeidspartnere tilgang til alle data og rapporteringsfunksjoner, og sikrer samtidig korrekt fakturering.
Sjøtransport
Geminor samarbeider med store aktører innen shipping og havnevirksomhet i Europa. Vi har investert i flere HUB'er i mottakerland for å optimalisere logistikken.
Vi benytter en rekke løsninger for sjøtransport: Containere, Ro-Ro, bulkskip, kassetter og sideportsbåter. All sjøtransport er returlaster - det vil si at skipene har levert varer og avfallet transporteres på hjemturen.
Geminor utfører streng kvalitetskontroll for å sikre at avfallet oppfyller mottaksanleggets kravspesifikasjon. Emballeringen av balletavfall er viktig for å sikre optimale transportforhold og minimalt med utslipp.
Vårt TFS team sørger for at vi følger kravene til eksport og import i alle land vi er virksomme i.
Veitransport
Geminor håndterer logistikken på veitransport for våre kunder i Europa. Rundt 2/3 av all transport kjøres i dag med lastebil. Vi har kontrakter med store internasjonale logistikkselskaper i Europa, men bruker også lokale transportfirmaer i hvert land. Geminor jobber alltid for å optimalisere transportkapasiteten og redusere CO2-utslippet ved bruk av returtransport.
Togtransport
Transport av avfallsfraksjoner på skinner er i mange tilfeller det mest bærekraftige alternativet, og er i mange tilfeller også tidsbesparende. Derfor er dette en transport Geminor ønsker å prioritere der dette er mulig. Vi har lenge lykkes med effektiv og grønn transport med tog blant annet fra Italia til Skandinavia.
Geminors HUB'er
De siste årene har Geminor investert i logistikksentre i flere land, såkalte HUB'er, for å effektivisere logistikk og skreddersy avfallsbrensel i henhold til mottakers krav. Vi jobber fortløpende med å utvikle nye og mer bærekraftige fraksjoner som sendes videre til material- eller energigjenvinning.
